量子
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剧情介绍
根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。尼安德特人绝密存亡史荣耀法则海鸥2018黄金十二宫玛丽·布莱姬：我的真实人生被禁止的游戏2023霹雳游侠第三季心术不靠谱情报局第一季瓦莱莉和她的奇迹一周诛寇行动假面骑士创骑 普通话版识骨寻踪第七季越活越来劲大海盗我的老婆失忆了第一季猫之Cafe流星蝴蝶剑2010天线宝宝(重启版)黄金女保镖都柏林怪探陈云在1949面纱之下第一季13骇人游戏穿梭玉女降维龙加金田一少年事件簿 狱门塾杀人事件日月神童设拉子的九月笨贼兄弟闯伦敦爱诫乐高幻影忍者大电影南多福多尔和会说话的猫鼬星球大战：克隆战争我和春天约在清溪海市蜃楼2018厨刀与小青椒-一日的料理帖妖怪大战争守护者美国情事2009钟声鱿鱼游戏：真人挑战赛
长篇影评
1 ) 就像一个半天打不出来的喷嚏
1、这么强的题材被刘伟强拍得如同隔靴搔痒，就像是个111分钟都打不出来的喷嚏，难受极了。
2、公务舱带资进组女乘客孟子义这个毫无意义的角色镜头多到我差点怀疑最后要揭示说飞机就是她搞坏的。
3、当机长说“反推失灵了！”的时候，我以为终于要迎来什么专业的骚操作了，结果看到欧豪猛地踩了一脚刹车……中巴啊？
4、关晓彤这个角色存在的意义不知道在哪里，可能是想模仿2012那一类老外的技术宅操作吧？但是呈现的出来的效果让我以为关晓彤就是机长他带资进组的六岁的女儿从2039年穿越回来看她爸爸的英勇时刻。如果不是这样，那这个角色就完全没有必要出镜。
5、这部电影的煽情部分简直比这部飞机最后的硬着陆还硬。
6、尤其是片尾部分的煽情，尬长到我以为是要直接拍完全体机组成员和乘客们的一生。
7、好不容易看到黑屏准备起身走人，结果再次弹出的“一年后”几个大字，让我以为自己看的是部电视剧，现在是开始第二集。
8、作为整架航班中唯二也是受伤最重的副驾驶欧豪煽完情站起来独自走下飞机时，外面救护车都走光了——所以救护车是来干嘛的？
9、提问：一个在8000高空挂了半程的重伤副驾驶降落之后第一件事该干什么呢？
答：那必须是撩妹啦，笔芯。
10、袁泉婚姻危机铺垫了那么多，结果最后也没解释她跟老公怎么了，完全就是无效的铺垫。
11、看完整部电影完全没有与乘客劫后余生产生共鸣，只有一种从这部“灾难片”中劫后余生的感觉。
12、袁泉张涵予这些老戏骨真的撑起了这部戏的演技；全程老头地铁看手机脸看完了某现、某baby、某天爱、某子义、某晓彤的戏份，我不是特指哪一个，而是，这部戏里所有的流量，演技都是渣渣。
13、好喜欢军区空域那部分，好帅啊，想重温士兵突击了。
14、现实当中的机组，十分牛逼。
2 ) 只是普通的一天嘛，生活很美好的（大篇幅剧透）
昨天看的点映。
这部电影我也看了很多评论了，很多人觉得一般，说没拍出人性，没拍出冲突，感觉很失望。
但我个人认为，这部电影做得最好的，就是不拍人性，不拍冲突。
电影给我的感觉是，这就是普通的一天，只是发生了一件不普通的事。
以下涉及剧透，慎点。
电影一开始，就是刘机长早起，正常洗漱，给狗狗上药，和女儿告别，强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员，也是正常上班。
这里表白一下李沁，李沁从车上下来的一瞬间，我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱，果然没几个镜头，袁泉就和李沁在聊结婚的事了。
这是一个普通的早晨，大家伙普普通通的上班，原来咋样还是咋样。
机场群像也很赞，小朋友看到机长的反应棒棒的，小朋友都是这样的，因为喜欢飞机，喜欢飞行员，所以要和机长打招呼呀，机长也及时给了反应，感觉很和谐。
起飞前的检查很顺畅，虽然不是很懂，但看过去就很专业的样子。
后来上客了，出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。
然后突然，玻璃裂了。
机长本来以为是小问题，就联系了地面，申请下高度，返成都，管制也同意了。
然后小问题就“砰”地一下，变成了大问题。
节奏感我觉得很好。
过程当中群像我觉得挖得不够深刻，但是还可以，该有的都有。
生死境地之前，有失态的，也有强行镇定的。
穿云的时候，代入感很强，我也是真的很紧张。
地面原来联系不上8633已经有点慌了，但至少雷达还能看到8633，还能调度空中飞机净空，但穿云的时候8633从雷达图上消失的时候，地面真的觉得凶多吉少了。
当时我眼睛都湿了，可是镜头给了黄志忠，他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得……
后来飞机穿云成功，重新出现在雷达图上，地面那种庆幸感也很棒。
双流塔台迅速调动机场空出地方给8633随便降落，主要还是因为联系不上啊。
在接到空中其他飞机转过来8633发出的降落信息时，塔台也是迅速地安排救助资源过去接应。
后来8633成功降落，不管是管制还是塔台都很开心，但是开心只是一瞬的事，因为大家还很忙，还有很多飞机要飞，之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理，所以大家欢呼了一下又投入了紧张的工作。
这点也很赞，我最怕所有人、所有资源为主角团服务了。当时8633成功降落，地面欢呼的时候，我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝，喜极而泣。
没有真是太棒了。
也通过这个画面，更加深了“这就是普通的一天”的感觉，8633的事故只是普通一天中出现的小插曲，能处理，处理完了生活仍然是按部就班地在继续。
后来下客了，大家欢呼要见机长啥的，感觉有点尬啦，见不到机长就不上车，知道的知道是要感谢救命之恩，不知道的还以为要找麻烦……
但是大家普遍不看好的后续20分钟，我觉得还可以。
可能主要是因为我对影片的定位的“普通的一天”，所以我觉得后续是在维持这一点。
刘机长早上普普通通地洗漱上班，晚上普普通通地下班回家给女儿过生日，多好。
后来，飞机上的乘客换了一个时间，继续他们去往拉萨的行程，这一次顺利到达了。
每个人都有自己想要去的地方，出了一件小事故，只是延迟了去的时间，但最后想要到达的地方都会到达，想要见的人都会见到，时间虽然晚了一些，但是生活还是美好的，不是吗？
最后盛赞一下好久不见的“三德子”，扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕，我感觉很舒服，说不出缘由的那种舒服。
然后小意见是，如果把三德子和黄志忠唠嗑那一幕直接上升天空，一台飞机飞过，空镜结局，我感觉就完美了。
一年后，确实有点多余啦，但也不是不能接受就是了。
个人感受，10分我能给8分吧。
3 ) 其实是按婚礼录像的思路在拍
【中国机长】这片 抽丝剥茧下 其实是按婚礼录像的思路在拍。比如 某村长儿子娶媳妇 好排场 整个村子都动员起来了 豪华婚车一辆接一辆 从村头排到村尾。新郎早上起来 洗澡憋气 颇为紧张。镜头先交待婚礼准备的各个环节 事无巨细 能拍的人和事都拍到 虽然这些人拍婚礼的哥们一个也不认识 但全景展示总错不了。好不容易接到新娘 去喜宴的途中 伴郎突发羊癫疯 情况危急 要送城里医院急救 本来让别人送即可 事情也不吉利 但新郎坚持自己开车送 因为他其实跟伴郎是一对 新娘只是掩护。与此同时 新娘提出也要一起送 原因在于她最早看中的是伴郎 未果才选了现在的新郎。新婚夫妇送伴郎去急救 婚车队总不能自己回去 于是浩浩荡荡开到城里医院 又因为村长势力极大 于是还有警车开道 吃瓜群众怎么也想不到 这浩浩荡荡的背后 只是一个同性恋犯了病。新婚夫妇一路都意乱情迷 只有伴娘是镇定的 她顾全大局与面子。伴郎急救成功 婚车队又从医院开回村里 只是午宴延迟成晚宴 婚礼也成功 拍录像的捕捉到各种人和事 虽然他还是一个也不认识 白天的事好像没发生过 婚照结 酒照喝 唯一不同的是本来负责挡酒的伴郎缺席了 新郎喝得烂醉。一年后 伴郎结婚了 去年的新郎成了伴郎 在去喜宴的路上 曾是新郎的伴郎突然察觉自己嘴角冒出了点白沫。这故事可以起名叫【中国新郎】但估计要改名 欢迎拍婚礼录像工龄超过三年 累计拍摄时长不少于二百小时的各位影像制作者 踊跃报名角逐执导机会。
4 ) 紧张有余，深度不足，电影《中国机长》并没有预想中那么好
01
国庆档三部献礼片电影之一《中国机长》即将于9月30日正式上映。
这部改编自2018年5月14日川航3U8633航班紧急备降真实事件的电影，是近年来国产电影中少有的空难题材影片。
在《中国机长》，只有2000年上映，邵兵、尤勇和徐帆主演的《紧急迫降》属于同一类型，也是根据民航真实事件改编——1998年东航MU586航班起飞后前起落架故障无法放下，最后紧急迫降成功，机头着地，无重大人员伤亡。
去年川航的紧急事件和机组成员的成功处置，的确是值得大书特书，也非常适合改编成电影作品。
飞机挡风玻璃碎裂，这在全球民航飞行史上也不过是第二例。在机长刘传健的沉着镇定、临危不乱的处置下，飞机最后安全落地，无重大人员伤亡，他和他的机组成员都不愧为“英雄”的称号。
这部《中国机长》上映之前，很多人都会把好莱坞的那部《萨利机长》拿来比较。也是根据奇迹般的真实事件改编，也是以英雄机长为主角，两部电影乍一看确实有很多相似之处。
《萨利机长》由奥斯卡导演克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯主演，取得了不俗的口碑。
但这两部电影，无论从类型还是风格，都很不一样。一个是灾难类型的主旋律商业片，一个是剧情传记片。
《萨利机长》只是在一开始重现了飞机空中遇险，机长应急处置，成功迫降纽约哈德逊河的过程。
之后，将更多的笔墨放在了在接受美国空管局冰冷的事后调查过程中，机长所受到的质疑和他内心的波动这一矛盾冲突中。
而《中国机长》整个影片全景式再现了飞机遇险前后的全过程，着重刻画了机长和机组成员沉着镇定、临危不乱、尽职尽责的应急处置。
这样的拍摄手法不能说不好，影片也把那种惊心动魄的紧张感，机长和机组成员的英勇表现很好的呈现了出来，但棍哥认为在对英雄人物的刻画上还是缺乏了些深度。
说到底，英雄到底应该是个怎样的人？
02
现实中，机长刘传健和他的机组成员，在事件发生后，不但接受例行调查，更是要进行长时间的身体和心理的治疗。
尤其是心理上的影响，曾当过空军训练官的刘传健也一样很难完全恢复。
在最初的几天，副驾驶员半个身子被吸出窗外，驾驶舱被气流吹得七零八落，这些场景时不时的像电影一般在刘传健眼前闪回。
心理压力过大的他经常失眠，不得不拨通心理医生的电话寻求帮助。
刘传健的身体也出现了各种反应。他患上了高空减压病，长时间全身疼痛、身体关节发痒，难受得不行。很长的一段时间，他基本上每天都要去医院接受治疗。
医生告诉他，经历过极限状态的身体，要想彻底恢复可能需要一两年的时间。
机长尚且如此，其他机组成员更是长时间被心理上的阴影笼罩着。在事件过去不到半年的时间，机组成员才开始做复飞的准备。
当时被吸出窗外半个身子的副驾驶员徐瑞辰，在复飞体检时需要往眼睛喷气流来检测眼压，这对飞行员而言是再正常不过的体检项目，但徐瑞辰怎么都做不来。
直到去年11月，通过了复飞训练的刘传健，才和当时与他经历生死的其他8位机组同事一起回归蓝天，成功执飞成都到北京的航班。
便如此，复飞那天的刘传健进入机舱还是很忐忑，不可控制的回忆起半年多前那天的细节。
落地后，刘传健又被媒体记者团团包围。面对这些关注，他一直不能适应。他说“每一次面对镜头，回忆往事，对我来说，都不容易，我希望，大家能慢慢淡忘这件事，也把我淡忘。”
以上内容，都来自今年年初媒体的报道。
希望被大家淡忘的刘传健可能自己也没想到，事件过去还不到一年半的时间，这部《中国机长》就如此迅速的被搬上了大银幕，让刘传健和他的机组成员们再一次成为人们目光关注的焦点。
03
这些后来的事情，并不是《中国机长》这部电影所描述的内容。
本片导演刘伟强和他的主创们，把这件事搬上银幕选择了中规中矩也最为保险的方式。
川航的这次事故，从早6点25分飞机起飞，到最后7点46分安全降落，全程不过1个小时21分钟。如果从7点10分左右挡风玻璃破裂算起，仅有半个多小时的时间。
显然就算全程记录，也撑不起一整部电影的时间。
于是，《中国机长》把剧情用经典的三段式进行推进：准备铺垫、危机发生和应对、危机解决后的收尾。
从机长和机组成员执行前的准备开始，到乘客登机前后，飞机顺利起飞作为第一段。这段特意配上了机组成员、乘客生活化一面的描写，配上轻松的音乐，为后面的突发情况做反差表现。
挡风玻璃破裂后的整个危机过程，电影比较真实的进行了呈现。为了增强紧张感和故事性，还增加了比如乘客与袁泉扮演的乘务长的冲突，遭遇并穿越雷暴云团等戏剧化的艺术处理。
全景式的再现也没有缺少地面各单位的调度，甚至连业务航空爱好者的视角都加了进来。
由于电影本身的结局众所周知也就没了悬念感，紧张感就成了电影重点要突出表现的方面。
人和人的冲突、人对危机的处理，也基本在灾难类型片的元素和框架下进行。应该说，这部分的处理还是不错的，能让人跟着揪心捏汗。
飞机安全落地后的段落，就有点刻意煽情了。欧豪扮演的副驾驶，是伤势最重的人，却不但没有第一时间接受救治，还有空继续撩妹，也是醉了。机长当晚就从成都回到重庆，参加女儿的生日派对，也太脱离实际。
只有朱亚文饰演的空管局人员轻声说的那句“怎么这么牛啊”充满力量。
04
回到前面的问题。
《中国机长》对机长和机组成员的刻画都没有错，甚至为了凸显他们的英勇、果敢、尽责还做了很多高于事实的戏剧化处理。
可这些事件过程中的表现，对塑造英雄们的形象而言就够了吗？
不客气的讲，这样对英雄的刻画还是有点过于脸谱化。虽然也加入了他们生活化的一面，可还是显得刻意。
机长一直不苟言笑，二机长和副驾驶都成了撩妹高手，这样的演绎是否合适？
更遗憾的是，事后他们身体和心理遭受的困难和影响没有丝毫的展现。最后一幕，一年后大家一起吃火锅，看起来其乐融融，没有半点阴影。
这样简单化的角色设定，还导致一个问题，包括张涵予在内的几大主演，表演上并没有太大的发挥空间。
为什么那么多人喜欢漫威电影中的英雄？因为即使是超级英雄，也有他们各自不同的脆弱、恐惧和心结。正因如此，当他们做出英雄事迹和壮举时，才更能打动人心。
《萨利机长》的好，也是在于它把英雄机长内心面对世人关注的惶恐不安，面对调查的挣扎和自我怀疑很好的表现出来。
假如，《中国机长》也能在这方面有所尝试，把视角向机组成员们事后的内心有所触及，不但不会削弱英雄形象，反而会更彰显他们的真实和鲜活，影片也会更有意义和深度。
就像刘传健在采访时说过的：“我可能运用了我的职业技术去把它做好了，但我也就是一个普通的人。我们民航不需要什么英雄，需要的是安全。”
英雄也是普通人，他们也会后怕、做噩梦、留下心理创伤。然而，正是这样的普通人，在危急时刻挺身而出，做出别人不能做、不敢做的英雄事迹，不才更显他们的不易和伟大吗？
5 ) 中国队长?
1.编剧垃圾。在没有挡风玻璃的情况下高空高速飞行，直到到体力透支，张涵予最后居然还能面不改色的给大家道歉，真实情况是机长冻到身体发紫，最后是担架抬下来的。 关晓彤三人的人物设置纯属多余。 2.剪辑混乱，乘客刚上飞机的各种特写镜头剪接节奏不一，同样是群演，有的给的时间长，有的一闪而过，且转场不自然，硬切的痕迹太重，让人感受不到导演想表达什么，像是纪录片的素材随意拼凑在一起，毫无价值，我们是来看张涵予开飞机的，不是来看张三李四王二麻子怎么坐飞机的，好比作文的流水账。 3.抒情性大于叙事性。四分之一都在煽情，幻灯片一样的闪回不出我所料地用上了，日本特摄剧才爱用的手法出现在国庆献礼大作中真是讽刺。如果导演把精力都用在塑造故事本身上，豹尾结束会比滥情地宣扬敬畏生命，反反复复地塑造机组人员的光辉形象更有力度，更让人回味无穷。 4.欧豪演的太过，杨颖，小女孩身上压根就没看到表演。
6 ) 这剧的逻辑！服服的。
欧豪在32000英尺的高空被吸出驾驶舱外，在失压低温高速缺氧的状态下持续了30多分钟，被重击加速度的冰雹砸。飞机落地后居然可以自己走下飞机，还婉拒了去医院检查，选择去抚摸飞机，顺带谈了个恋爱。
机长张涵予在零下40多度的驾驶舱操作了那么久。然后漫步在机舱中和源泉握手互相鼓励。
他还可以当天从成都赶回重庆回家陪女儿过生日，整个事件的轻松程度好像就是他开车下班路上刮擦了一下而已。
一直感觉这部电影缺乏高潮，前后都太冗长，全片都在强调民航的专业素养，真正到了过雷雨的猛戏，居然不拍机长的神操作 ，反而开始用爱发电了？？回来一查真实事件，原来就这部分是虚构的……好的，露怯了……打扰了。
机舱仿佛被女儿施了平安的魔法，云层如同被上帝切了重生的裂缝。只有他们知道，平安从来不是靠魔法，而是日复一日的训练。重生并不能只靠上帝，还要有所敬畏的专业。当你相信没有错的时候，风挡玻璃却突然开裂。当错找上门的时候，除了讴歌和煽情，是不是可以多一点思辨，多一点追问，少一点自我陶醉。
有点注水，关晓彤那条线有什么用？时间不够真要注水不如加以前飞轰炸机的情节，两星给真实事件，本身就值得竖大拇指，一星给袁泉，真的很有气质
真实事件本身从起飞到备降仅仅42分钟，而电影化的展开明显提现了编剧的黔驴技穷，用非常中国式的煽情和新闻联播脸谱化的配角群像去努力拼凑时间。其实用纪实性手段去还原事件本身就能足够震撼（开篇一些很专业的行业术语其实就很恰当），但非要加入雷暴这种完全不符科学常理的奇观设计，完全是在画蛇添足，更别说关晓彤这种每一秒钟都能剪掉的支线。原本事件的真实感被削弱殆尽，成了一个编剧主导的类型片，可惜了真实题材。
袁泉的眼睛里真的有一种柔韧、硬净、清定的光。
两星半，事件本身其实拍得还挺标准，在国内这类片里拔尖了。可是无论是对比《萨利机长》还是《迫降航班》，中国机长的人物塑造都趋于扁平了，为撑时长前后加了不少交代群像和结果的戏，显得又散又长。这就是硬件达标软件废，指望刘伟强拍成《萨利机长》是不可能的，他参照最多的应该是《国际机场1970》。不过这样的影片对广大人民群众了解民航各岗位职能，还能对航空安全起到普及作用，这点比机上的安全须知管用。
一个天然适合做类型片标准模板的素材，本是一次极好全民科普航空常识，且可以做的非常有技术含量的电影……结果是，水分鸡汤含量高达60%以上的灾难片，扎堆明星，释放下情绪，潦草圈钱片。导演毫无追求犬儒至此，那也就一星为敬吧。
别说紧张感了，就连电影感都没有，大部分时间拍得就和室内小品一样，人物形象模糊、故事单薄、群戏松散、煽情刻意甚至连基本的叙事节奏都没有，大量无聊又尴尬的台词更是让整个观影过程让人感到煎熬。刘伟强一个摄影出身的导演居然连基本的视听语言都这么生疏了，本片别说和《萨利机长》比了，连《紧急迫降》都不如！
关晓彤的戏份可以没有，完全没必要啊
关晓彤在里面干嘛。。。
开拍前刘伟强第一时间去洛杉矶找了当初给《萨利机长》做特效的公司，就是为了避免被当成山寨版《萨利机长》。态度是端正的，但是力不从心，拍出来比《萨利机长》差太多了。《中国机长》就是一部灾难片，没有剧情，没有深度，除了特效什么都没有。《萨利机长》空难只占了电影很小一部分，更多的是空难背后的故事，探讨制度和人性。《中国机长》唯一的“空难背后的故事”，就是航天爱好者对空难的反应，但是这段剧情太多余了，没有任何意义，去掉也不会有任何影响。当然，《中国机长》也不是一无是处，当初就很敬佩刘传健等机组人员，看了电影更敬佩他们了。但正是因为他们如此专业，更加显得这部电影配不上他们。原型人物这么牛逼，原型事件这么牛逼，你们就拍了一部中规中矩的特效大片，你们对得起他们吗？
110分钟时长=35分钟登机发饭上厕所+45分钟飞机遇难机长带领机组成功返航+30分钟热烈庆祝劫后余生，而中间那45分钟有35分钟=15分钟乘客摇摇晃晃好恐慌+15分钟地面人员满脸担忧但是毫无用处地望着屏幕+5分钟以关晓彤为代表的航空爱好者不知道出来干什么，所以你算算看留着塑造机长这个人物的时间还有多少长……千言万语只能汇成一句：《萨利机长》真是部好电影啊！
商业包装的主旋律。袁泉、张涵予、张天爱都好。刘伟强的水准尚在，开场的职业奇观铺陈到位，登机到空难前的一段，平行剪辑小市民生活，紧凑生动。可这拍的什么剧情啊？飞机遇险，境外势力率先发难，心理失衡的边缘人图谋不轨。有人问得好啊：“难道我们没有知情权吗？”大难当前，你知情来干嘛？大难不死，你还知情来有啥用？英雄出手，大家都跟健忘症一样点赞、谢恩就好了嘛！追究责任、防患未然……这些事情我们根本不配知道。
关晓彤和杨颖戏份真的多余...
【C】如果说作为一部安全教育科普片，它很好。但作为电影，不行。首先空难情节没写好，比如飞机速度太快降落有危险， 气氛那叫一个紧张……结果因为运气好降落成功了！空姐倒在地上晕过去了，群众那叫一个揪心……结果她自己醒了起来了！这种例子比比皆是，上一秒紧迫的要命，下一秒危机随时间自然而然解决，机组该有的智慧和勇敢，因为编剧的偷懒完全体现不到位（除了张涵予俯冲飞机那一招还不错），只好用一遍遍的喊口号来弥补。而且台词写的实在是太不生活化了，好多对话和镜头，我怀疑自己在看央视的公益广告。真实感不是靠说一堆高大上的航空名词就有的，真实事例伟大不伟大和电影好不好，也不是一回事儿。《中国机长》就像机场通道张贴的一幅大型宣传海报，看着宏大却全无共鸣。最后我想吐槽一下，张涵予您作为机长，这眉毛画的是真浓。
张天爱尬，关晓彤尬，关晓彤还推了别人一把，笑死了，台词最后很尬
张涵予和袁泉演技不错，情节就很一般，还不如去看事件原型纪录片。
本来挺好的 但为什么一定要加关晓彤那一段傻屌剧情
咱也不知道关晓彤是干啥来的 咱也不敢问啊
“怎么这么牛啊”，台词是牛。大多都是通过外界去表现机长的厉害，倒还不如正面也去好好刻画机长在危机时刻是如何力挽狂澜的。前面控制得还算可以，后面节奏就出了问题。一个劲儿地煽情，明显太过了。而结尾的处理更是让人有些无法理解。如此好的题材，结果拍成这样，真的就是白白浪费掉了。袁泉前面铺垫了那么多，暗指有感情戏，结果到最后却又什么都没有解释。请杨颖担任哭戏，这是来给片子制造笑点的吧。至于关晓彤那条线，请问又是什么操作？完全不明白这条线存在的意义所在。杜江饰演的第二机长随意出来搭讪撩妹，副驾驶欧豪也撩妹，乘务员坐在乘客腿上……槽点真的太多了，确定这不是在黑川航吗？川航3U8633备降成都事件是民航史上的奇迹，刘传健机长是大家的英雄。导演你就给我们交份这样的答卷，请问你对得起我们的英雄吗？