空中浩劫第八季

特辑，一集讲空管一集讲天气

好看！

每一部都喜欢看，总有各种原因造成空难，祝愿以后越来越少直至没有

特辑EP1航空管理系统EP2自然天气

在日常训练中加入情景模拟，应对突发风险。

由马航370事件接触到这个纪录片，然后停不下来了，从第一季追到了16季。国家地理拍得太用心了，演员都找得极其相似。

特辑，一集讲撞机一集讲天气原因

一个总结季度 拍的真好

错误链，每一次的事故都是一个又一个错误链条串起来造成的拿点其中一个，事故都不会发生，但是就是都发生了所以坚守自己最后的安全准则很多时候能保住一命信息显示板面也最好不要引起歧义

又是special来的

非常涨知识

太精致了。极其细腻地一步步还原NTSN（national transportation safety board）是如何抽丝剥茧，穷尽一切可能去找出导致northwest 255坠毁的真正原因。调查极具理性和科学，任何猜想必须有落地的证据以及大量事实模拟去佐证，去验证其真实性。还有一点特别好的是，虽然NTSB最后发现是飞行员疏忽，没有严格执行checklist每个item才导致空难，但NTSB没有止步为此，责任归咎于飞行员就草草结案，而是联手NASA去设计一套更合理的防止飞行员遗漏checklist的检查机制去规避下一次同类型的事故。民航安全系数就是需要依靠这样一次次理性且严谨的复盘才能不断提高。

码了很久的纪录片。从制作方面来说演员挑得很用心，时间安排的也很合理，坠机-寻因—改良；内容方面来看，每一次的空难既是意外又不是意外，航空能有今天的发展离不开这些血淋淋的教训，R.I.P。最后给联合航空232号班机的飞行员们鼓个掌，尤其是FITCH，永远不要放弃。

第一集介绍了十来分钟的新系统和TCAS，剩下的就是之前一些空难合集。第二集讲了讲天气检测和一些恶劣天气的空难。

恶劣的天气是影响飞行安全的客观因素，我们通过越来越精准的预判，来避免悲剧发生。但对于大自然，人类仍就很渺小，预告不可能完全掌握天气变幻，客观因素下的灾难，即使让人悲痛，但我们还能客观看待。但对于人为的因素，很多时候可以规避，却在错误的时间，将各种不利因素凑到一块。人为操作的失误可以通过不断的训练，加强机师的技艺，让维修人员操作更规范来规避。但对于飞机设计上的缺陷，却需要更大的研究发现以及更细致深入的调查。

第二个，幸亏有个乘客也是这个飞机的飞行员

总结季，系统故障&恶劣天气，两大飞航事故主因。

第二个sp

本季只有两集，也是特辑，主要讲为了防止空难做出的科学研究吧。第一集讲为了防止空中撞击，第二集讲为了防止恶劣天气影响。

不错