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蓝天白云,一条条蜿蜒的公路盘旋而上,绵延不断,仿佛直插云霄。灯火通明,一座座立交桥犹如城市美丽的丝带,盘枝错节,在熠熠星光下,流动的车行中彰显着耀眼的光华。壮美的路桥巍然耸立,联通两岸;傲立的群山放荡着激情,胸怀中拥抱着从腹地伸出的坦途四通八达……当下,愚公移山早已不再是梦想和神话,在建设者们的智慧与劳作中,开山入海,路无所不在……桥一代桥二代的薪火相传铸就了中国修路架桥的辉煌。传承,是中华民族永远的瑰宝。
值得一提的是,这个片子用的是国家电影局的新龙标,而且是2018第888号。
摩托车大军,没有每年春运期间回乡的珠三角摩托大军震撼。
国产片的旁白叙事又来了,说明文一样的旁白,乏味无趣,是导演编剧无能的表现。
整个看起来就是一纪录片,而且是伪纪录那种,就是摆拍——因为要演出来。
畏高的人是真的不适合高空作业。
“为中华之崛起而奋斗”?难道不是“读书”吗?
实在没有戏可以挖,编剧干脆硬塞了江婆婆这条线进来,显得夹生。
有江婆婆还不够时间,怎么办?把父亲的线也塞进来。然后就成了爷子孙三代一条心一部戏。人家《铁人》就靠王进喜都能扯出一片子,你祖辈三代都扯不成一个能看的片子。
人物之间也没什么矛盾冲突可表现,修路的过程中也没什么大的困难危险,有种就披露一下这些大型基建中的黑幕,如贿赂,如偷工减料豆腐渣工程,如对沿途民众的伤害(强拆、环保影响)等,就像张赞波的同名纪录片《大路朝天》一样。但很显然,本片是献礼是主旋律是正能量,那些“负面”的东西是看不到的。
这样的电影,真没拍的必要。我宁愿看关于修路的纪录片,或者是几个修路人的专题。我记得看《天路》(?),追踪青藏铁路最后一趟低速列车(?),记录列车工作人员的日常,都比这个有意思得多。
李保田老师曾经被冠以戏霸的名头,当年流量明星没市场,电视剧是几个老戏骨的天下,但这些人并非都是“德艺双馨”,像李保田、陈道明、孙红雷、孙海英等都曾经被传戏霸,像宋丹丹这种婆妈剧的常客,即使流量明星横行,她依然以改剧本而行霸道之事,只因为她不是马伊俐刘敏涛蒋雯丽等中年女明星,婆婆级别的演员还是需要的,像潘虹就从来不缺戏。
如果你是编剧,
任务是,把下面这句话,编成一部电影:
“四川公路桥梁建设集团有限公司始建于建国初期,基础队伍源自18军筑路工程队及西南公路局桥工处,曾建成了举世瞩目的川藏公路,在大三线建设、改革开放初期为新中国交通建设立下了汗马功劳。”
你怎么编?
编剧,苗月,的成品《大路朝天》是这么编的。
切入点,是纪委调查的一起群众举报的腐败案。
涉嫌受贿的是,桥二代,业主方的干部,唐真红。
以唐真红事件为线索,讲了3个故事:
1. 唐真红的父亲唐金全,唐真红的养母江雪花,两个第一代路桥人之间,甜到忧伤的爱情故事。关键道具,是北京酥糖,玻璃纸包装的那种老酥糖。
2. 唐真红的手下干将,桥三代,项目经理卢桥亮,代代传承的奉献故事。他的定位是说书人,各种掌故历史,人物关系背景,都靠他来介绍。
3. 在唐真红被纪委带走的那一天,刚刚签约入职的大学生,桥N代,张弛的菜鸟职场故事。为了表现90后的个性,编剧安排他带了一条黑色的拉布拉多犬,下工地上班。
爱情故事,负责,感情回忆,表现三代路桥人的精神传承。自己再苦,也不会耽误通路。
奉献故事,负责,辛苦回忆,表现铺路架桥的种种艰辛。特别讲了“轮换”,也就是子承父业,接班。
职场故事,负责,施工现场工作环境介绍,表现现代路桥作业的科学、严谨和人文关怀。用“猫道”这个路桥特色危险,来吓唬了一下菜鸟。
结尾,
桥一代,爱情成双。
桥二代,冤案得雪,重返岗位。
桥三代,奔赴新的工程。
桥N代,续签了合同,遇见了一位历史巧合的姑娘,新来的女大学生,她的名字也叫“江雪花”
【花絮】
电影的精神表达核心,参见,四川公路桥梁建设集团有限公司,公司概况,1185个字。
http://www.scrbg.com/out_abut/list.html
【备注】
龙标:2018年888号
四川省能源投资集团有限公司、
四川省交通投资集团有限责任公司、
四川公路桥梁建设集团有限公司
联合出品
1.太多开车坐车的镜头,对3D电影不晕的我居然有晕车的感觉,有点多余;
2.叙事镜头里莫名插入几段延时拍摄,特别突兀;
3.一直重复使用的背景音乐用在N个场景,一点也不搭;
4.同一个人说的一段叙事台词切换了几个场景拍;
5.高速服务站给江妈讲唐出事了问她知道吗,群演的台词设计很尴尬,正常人根本就不会那样说话,这类似的细节处理太粗糙;
6.大多数镜头更像在拍纪录片;
仅作为一个摄影爱好和学习者的角度说一点我看到的问题
百年修得路朝天,唯有底线在心间。风吹日晒休期免,我把青春为国献。
不管做哪一行,都有它的意义所在,也许刚毕业的我们急躁、不安、没有方向、没有目标、一切的理想都只停留在口头。但是我们不能停止学习,应该尽快的沉淀下来。一辈子很长,我们一步一个脚印的来,一辈子又很短,我们不能把时间浪费在没有意义的地方。踏实做好自己的工作,坚守岗位的职责和义务,盯好工作的质量和安全。不忘初心,牢记使命,为新时代的中国特色社会主义而奋斗,做一名合格的工程人!
这部电影,有时代的变迁,人物的成长,精神的传承,爱情的赞歌。改革开放的四十年,是共同经历奋斗的四十年。雅西高速的两头,住着彼此的牵挂,即使多年未见,依旧在住在彼此的心里。
故事有些支离破碎,人物关系不是很明晰,交代不流畅;雅西高速的修建,工程建设难度高,在影片中没能很好的展现出来,双螺旋隧道的修建,影片没有很好的展现其智慧。
这类影片,估计也就为了政治任务,才会有人去观看,在传播力和感染力上,还有许多欠缺。
公司组织看的,路是好路,剧情emmmm
人物过于松散
这一招妙啊,好一个狸猫换太子
我记得标记的是另外一部纪录片。。。?
老戏骨和好片名都拯救不了本片的乏味,非要用四川配音,非要把纪录片拍成故事片,那就注定是宣传片。
演技浮夸,剧情不连贯,特别是是群演的表现完全可以用不走心来说明,这就是中国电影改革开放40年的成果吗?如果是,那中国电影的改革开放的成果就是不及格
好看 有意义 是精神的传承 情话就是“三六一十六”
单位组织看的,立意挺好,但整个故事支离破碎的…编剧得背锅,还不如好好拍成纪录片……
最辛苦的都是一线的路桥工人和工程管理人员,但交投系统是十分封闭且腐败的,领导的子女亲戚一般都能直接安排进公司各个岗位,按照关系大小来排队,很多都能进入机关享受较好的待遇和稳定的工作环境,而那些没关系没背景的,只有在偏远山区里留守一线。
就当是张赞版本
毫无悬念
主旋律宣传片,立意好,向基建工人致敬,为四川高速公路献礼。但作为电影来说,故事生硬,剧情支离破碎,粗糙,属于单位包场之外没人愿意看那种。我下错了片,原意想看2015年的那部,害。
主旋律。但拍得一般般
个别画面和音乐还凑合。
可悲啊,这么正统的国产佳片,竟然没人来打分评论……忘了小时候刘罗锅给你们带来的欢乐了吗?
长沙麓谷没有几个影院有放啊 喜欢李保田
一星给老演员的演技,一星给四川话,一星给修路工传承的精神。整个电影比较糙,讲了好几个关于修路工家庭的故事,串联的不够流畅,有些台词太书面说出口也蛮尬的,还有一些场景像广告宣传片,总得不算难看。
一部为路桥人拍的电影,身为路桥人中间好几个情节看哭了。
天朝路大
如果是因为没有自由的创作空间才把故事写成这样的,那就情有可原。